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破晓1点10分,沪杭铁路下行线彻底剥离1道,与新建的5道铁轨顺利对接

文章出处:亚博yabo官方_yabo88app下载 人气:发表时间:2020-09-15

一个有福利的民众号

这段时间,嘉兴火车站改扩建工程正在热热闹闹地推进。今天破晓又有一个好消息传来,嘉兴火车站南场的施工完成,正式转入了北场施工,在这个历程中,第一条新铺设的铁轨也作为暂时线路启用了。

昨天晚上11点50分,陪同着机械的轰鸣,嘉兴火车站沪昆铁路下行线的拨接改道事情正式开始,三百来个工人同时在站台两头的铁轨上开始施工。

嘉兴火车站轨道交通

中铁四局嘉兴站改项目部常务副司理陈全先容,现在在挖的主要是挖道闸,包罗整个道闸到道床,预铺设的这个位置把道床给它铺设完成,把沪昆下行线的轨道给它拨接到他们预定的轨道上面。

嘉兴火车站南北站场之间原本有并列的5条铁轨,今年5月26日,先行启动革新的南站场开工之后,因站台施工另有新铁轨的铺设需要,去除了靠南的三条旧轨道,只保留了北面的1道,2道两条轨道用于火车正常通行。

陈全说,现在看到的这两个铁路是沪昆的上下行线。这个是(2道)上行线,右手边的是(1道)下行线,这一条(2道)上行线就是往上海偏向的,另一条(1道)下行线就是往杭州偏向。

随着站场革新的快速推进,南站场的革新比计划提前了一个半月完成,为了顺利转入北站场的施工,现在正在使用的两条铁轨也将去除,重新铺设。所以,正在使用的1道和2道两条铁轨,要划分暂时改道到南侧新建的5道和3道两条铁轨上。

陈全说,这是他们转场的关键一步,第一步他们把沪昆的下行线拨接到他们新建的5道上面。9月24日,他们将沪昆的上行线拨接到新建的3道上面,这样就能实现南北场真正意义上的转场。

破晓1点10分,沪杭铁路下行线彻底剥离1道,与新建的5道铁轨顺利对接。紧接着,轨道微调,铁路信号的调整,接触网的调整,等事情同步展开,经由260分钟的停运施工,破晓4点左右,下行线的拨接事情正式完成,这也是嘉兴站第一条启用的新轨道。等到9月24日上行线改道完成之后,火车站北站场也将正式开始革新提升。

陈全说,他们计划春节前把主要的北站场的主体工程全部竣事掉,包罗5个通道,一座桥梁甚至另有路基土石方的处置惩罚以及战场构筑物的施工。明年6月18号,他们完成所有的工程,到达开通试运营条件。

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